Barrapunto

Estoy de acuerdo en muchos aspectos de tu post, y voy a escribir uno analizando como resolver la falta de plazas de aparcamiento que es el problema principal como tu indicas, y que en otras ciudades europeas probablemente sea un problema inexistente.

El problema del carril bici como medio de transporte por todo Madrid, es simple y ( no ) llanamente la orografia de la capital. Madrid no es Amberes; tengo entendido que Holanda y Belgica, ademas de paises bajos, son llanos. Transitar en bicicleta es saludable y no tan fatigoso. Ahora, en cambio, ponte tu a subir una de tantas cuestas que hay en Madrid; ciertamente seriamos mas competitivos en el Tour de Francia ( ;) ) pero dudo que mucha gente usase la bicicleta para ir al centro de la ciudad y a determinadas areas.

No obstante reitero que estoy de acuerdo en general con tu post y que es un post muy interesante :) Solo queria puntualizar ese detalle, que si bien suscribo desde ya la peticion de mas carriles-bici, estos no serian, al menos en Madrid, la solucion tanto a los atascos como a la falta de plazas de aparcamiento ( que ambos problemas son tanto monta, monta tanto ).

Hay calles en Madrid que no las subía ni Induraín en su mejor momento. Los países que tú dices son prácticamente llanos.

algo que ademas no se ha comentado. Yo he estado un tiempo en Australia. Alli (al menos en Melbourne) la gente tambien usaba la bici. Pero como bien dicen el resto de compañeros apenas habia cuestas (la cuesta de la vega podia ser un buen entrenamiento para el Alpe d'huez), habia carriles bici y otra mejora que se te ha olvidado mencionar que tambien existia alli es Duchas en los centros de trabajo y universidades. Si vas en bici, y vas a tener que rodar mas de 5 km, seguramente "entres en calor" y puedes acabar con unas tortillas en la camisa como las de Camacho en el mundial de Korea. Solucion: la gente iba en ropa de deporte, con una bolsa con su ropa de oficina y se cambiaban en el curro.

Bueno, me autorrespondo, por que no puedo responder a todas las respuestas del mensaje.
Yo soy de Valladolid, no hay una sola cuesta, es 100% llano, de hecho me he pasado mi vida llendo el bicicleta a todos los sitios, y como Valladolid otras tantas ciudades españolas. Hacer un carril bici por el paseo Zorrilla sería de lo mas sencillo del mundo, ya que espacio hay de sobra. Sin embargo el señor alcalde lo único que hace es llenar la ciudad de agujeros donde meter el coche, también llamados parkings subterráneos, con los cuales el tráfico es un caos, y la ciudad aparenta haber pasado un bombardeo, además del molesto ruido de los motores, claxons, y demás mierda que hay que aguantar. No se hace el carril bici por motivos económicos, y es que el ayuntamiento tiene sus chanchullos con las constructoras de los parkings.
Estoy seguro que en todo Madrid no, pero que si que hay zonas llanas, así como en una gran parte de las ciudades Españolas. También he vivido el León, y se lo que es ir en bicicleta por una ciudad con cuestas y sin asfalto (tienen adoquines), pero no por ello me he muerto, de hecho es preferible subir y bajar un par de cuestas, que estar mas de 20 minutos buscando una plaza para aparcar, y luego aparcar en la otra punta de la ciudad.
Otra solución sería la de la promoción de los ciclomotores. Un medio de transporte que consume poco, y es muy eficaz. Solo que tiene unos precios desorbitados debido al seguro que hay que pagar, y que debería estar subvencionado por el estado.
También se tiene que promocionar el transporte público, haciendo este gratuito, ya que esto evitaría el tener que aguantar tanto coche, y como se dijo en las pasadas elecciones de Madrid por el PP, costaría 300 millones de euros (el PP lo dijo en respuesta al PSOE, con lo que es de suponer que sería de la mitad para abajo). Y 300 millones de euros por evitar todo ese lío de tráfico no me parece nada exagerado, de hecho me parece que cuesta mas el tener que hacer nuevas vías que puedan aguantar el volumen, y nuevos parking subterráneos.